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论战第二回合在上周末举行的伯克希尔股东大会上，有投资者转述了马斯克的说法，并向巴菲特提问，许多的产业都在竞争的节奏上越来越快，技术在变革一切，马斯克的说法对吗？巴菲特回应称，科技快速进步确实使得某些行业的“护城河”被摧毁速度在最近几年加速，但也不认为科技已经摧毁了每一个行业的“护城河”。

“一般而言，搜索引擎广告的价格决定是‘底价’与‘竞价’决定的。”孟明告诉记者，“每家搜索引擎对关键词都有一个底价，比如神马的底价是0.45元一次点击，若该关键词竞争不充分，广告主只要支付底价即可。但如果有多个广告主竞争同一个关键词，则是谁出价高谁的可以放在前面，对一些热门行业来说，推广的价格由此水涨船高。”

对此，中国平安资深副董事长孙建一在接受集团内部刊物采访时明确表示，设立联席CEO职务后，马明哲董事长兼CEO的职务和职责不会发生变化。中国平安的战略转型正处于关键阶段，在当前以及未来很长一段时期，作为领头人，马明哲将继续带领整个中国平安，坚定不移地推进转型，迎接新时代的重大机遇和挑战。

上述观点没错，不过这个结论更多是指增量转存量后，系统性机会消失，而结构性机会一直都在。参照发达国家，日本在60-70年代处于行业整合阶段，欧洲在70-80年代整合，洗牌的最终结果是，美、德、日汽车市场的车企数量大幅减少到2-3家龙头，同时形成一家市场份额超过或接近30%的自主车企，并且本土品牌份额合计超过50%。

华创证券分析称，宁德时代从2015年全球出货量排名第五到2017年连续超越比亚迪和松下，展示了一个快速成长的国内动力电池生产企业。此外，进入2018年以来，行业领先地位依然保持，当然这背后还有国内A级以上主流新能源乘用车车型的占有率的先发优势。

从媒体公布的方案来看，奇点汽车通过采用分期支付员工工资的方式，缓解人力支出带来的成本压力。不过，除了延迟发放员工工资，奇点汽车的资金情况似乎并未影响其正常运营。在奇点汽车资金紧张的传闻出现之后，《国际金融报》记者联络到一位奇点汽车供应商，对方表示，目前奇点汽车还没有出现拒付供应商款项的事情，虽然以前出现过推迟付款的情况，但是并不影响公司的正常运营。