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为何出现关店潮？究其原因，都指向了同一件事——出资方出问题。巧合的是，出资方都是因为投资的P2P项目出现问题，导致资金紧张。在业内人士看来，便利店作为一种线下零售模式，投入大，回报慢。在自身入不敷出的情况下，便利店迅速扩张需引入大量投资资金。这样会“埋下”隐患，一旦资金链出现问题，便利店便会难以为继，只能选择关门。

在科技圈内，子承父业并不是一个被看好的选项，因为在日新月异的科学技术面前，一定要拥有丰富的阅历和独到的眼光对整个行业做好把控，往往一个错误的决定就足以葬送了全公司的命运，所以一般科技企业都会在内部选拔元老级别的人物担此重任。不过还有一句话是虎父无犬子，很幸运高通的这两位CEO正是如此。

银河证券分析指出，2019年上半年石油化工行业收益率为17.2%，表现落后于整个A股市场7.5个百分点，排在83个二级子行业的第49位，行业估值相较于整个A股市场溢价水平处于历史较低位置。总体来看，未来我国石化产品需求仍将上涨，但受经济增长放缓、工业化进入中后期等因素影响，我国主要石化产品的市场需求增速将放缓，总体乏力。

责任编辑：王涵印度空军一直希望其配备的战斗机中队能够达到42个，这样才能完成同时应对两线作战的需求。但理想是丰满的，现实是骨感。对于42个中队这个数字而言，印度空军就从来没有拥有过。就算是在20世纪90年代初印度空军最鼎盛时期，现役的战斗机中队也只拥有39.5个中队。

[现场音]现在就拿（摄像机）过来。别动啊，别让他走。（您别动我，别动我机子。）[解说]当天晚上7点左右，小黄车公司已不再回应前来索要押金的用户，楼下排队的人群逐渐开始散去。[解说]据法律人士表示，小黄车的用户们在无法与公司直接协商的情况下，可以选择向工商管理部门投诉，通过行政管理部门的介入去协调解决；或者通过司法途径，按用户跟小黄车的合同约定，追究对方违约责任。

每个中队的战机几乎都有大约35%的时间在进行修理，改装或升级。在2017年12月时，印度国防部长告诉议会，目前10个装备米格21和米格27飞机的战机中队计划在2024年完成其技术寿命（TTL）后退役。根据ThePrint网友得到的数据显示，这10个中队中已经有2个中队不存在了。