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谁来管控日常异常行为？单位主要领导负总责，一级对一级负责。此次全面推开，明确了管控责任主体、基本方法、提醒上报以及追责问责的要求。一旦发现异常行为，必须及时进行谈话提醒、指出问题所在、提出整改要求，督促、指导帮助异常行为人进行整改，并及时填写登记表备案，情节严重者，应及时上报。对相关情况，每月进行一次统计汇总、每季度进行一次综合分析，每年进行一次绩效评估，相关领导如不尽责，将追究问责。

钴：国内下游旺季需求抬头，海外夏休结束，本周钴产品与中间品价格持续上。中长期来看，消费电子与新能源汽车带来需求长趋势，与海外供给减产形成周期共振，钴供需预期或剧烈“扭转”，目前处于第四轮上涨周期的前半段。1、短期下游迎旺季，需求抬头，钴价持续上涨，后续还可期待什么？2019年5月-7月份，动力电池产量大幅度减产40%以上，动力电池装机量7月份也大幅度下滑30%左右，龙头企业砍单也在50%以上。在动力电池大规模减产后，8月动力电池产量有所回升，产量共计6.7GWh，环比增长116.6%，同比下降0.4%，经过产业的微观调研，8月产业链龙头公司已经恢复至砍单前70%-80%，材料库存也已经从三个月下降到了一个月，在大规模减产后近期中游需求或将出现明显恢复，目前材料库存得到了大幅消耗，前驱体与正极企业锁单量 & 锁单周期也得到提升。另外，近期出现后续值得期待的更多动能，如国内市场，除动力类在恢复，钴酸锂、四钴消费类订单也出现回暖、海外电钴需求商陆续结束夏休，实体需求也在提升；2、中期供给或将收缩16%，20-21年或将发生趋势性扭转：由于Mutanda停产时间为2020-2021年，因此对2019年实际供给影响不大；但中期来看，供给将收缩16%。在全球新能源汽车35%增速、消费电池10%增速的基准假设下， 2019年仍然处于过剩状态，但是，进入到20年，由于Mutanda停产计划的施行，供需格局或将大幅改善，20-21年供需结构或将趋势性扭转；3、价格趋势上涨阈值为消费电池增速转正，5G“换机潮”需求或大幅拉动消费电池增速：在需求上行期库存、矿产供给等都不会是主要矛盾，需求仍然是决定钴价的关键。随着5G手机的推广，2020年智能手机出货量有望由负转正，并且“换机潮”可能会实现正增长，甚至是10%以上的双位数增长，而消费电池需求由负转正，将是供需结构发生“剧烈”逆转、价格趋势上涨的阈值；4、长期来看，钴当期处于第四轮上涨周期的前半段：历史上，钴往往拥有十年以上大周期，需求变革是价格上行的核心驱动，而由于供给高度集中，往往伴随着供给共振，16-17年或许仅仅是上行周期的前半段——全球电动车的爆发 & 5G“换机潮”，将引起的需求端的“新”变化，后续空间可能会更加广阔；

这条微博从上午9点发出，经过一天的发酵转发超过6万次，成为了今天航空圈内讨论最广泛的话题。而国航乘务员在此次事件中原本也是受投诉的一方，但是由于此人声称是国航监督员而导致国航成为网友口诛笔伐的对象。原本一两句话能说清楚的事，国航官方从三缄其口到有苦衷，最终成功的将舆情之火烧到自己身上，爆发了极大的舆情。如果说山东大学在“学伴”问题上的一蠢再蠢让大家都知道了这个大学的公关危机处理能力低下之外，国航的“一蠢再蠢三蠢”简直成为航空公司舆情处理反面教材的教科书式案例。

但扎克伯格对此坚决否认，他在回答参议员John Cornyn的问题时表示，Facebook不出售数据。扎克伯格表示：“有一种非常普遍的误解，我们把数据卖给广告商，但情况并非如此。我们允许广告商告诉我们他们想接触（哪些用户），然后由我们来放广告。所以，如果一个广告商来找我们并且说，‘我是一家滑雪用品店，我想卖滑雪板给女人，”然后我们可能会有一些感觉，因为人们分享滑雪相关的内容，或者说他们对此感兴趣。他们分享他们是否是女人，然后我们可以向正确的人展示广告，而数据不会转手，不会给广告商。这是我们的工作模式的一个非常基本的部分，也是经常被误解的部分。”

就嫌疑人的行为来说，涉及到毁坏文物罪、盗窃文物罪两个罪名。在刑法上，嫌疑人的两个行为存在关联关系，属于牵连犯。就牵连犯的处理，一般考虑以触犯的两个罪名中比较重的一个罪名进行处罚。按盗窃文物罪的罪名来处罚比较妥当。在国内，对盗窃兵马俑这样国家一级文物甚至珍稀文物的犯罪，按照我国《刑法》第264条的规定，量刑应该在十年以上有期徒刑甚至无期徒刑。