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而在知悉博汇纸业再融资消息后，2015年2月-4月，林某利用“刘某”账户和他本人账户买卖博汇纸业股票。山东证监局认定，林某内幕交易博汇纸业共获利301万元。对此，林某申辩称，博汇纸业并没有进行增发，也不存在增发事项公开的事实。另外，林某自称，在与林某栋见面时未谈及高送转事项，且因饮酒过多，对其与杨某栋见面聊天时所谈内容不清楚。投资博汇纸业是基于对股票的长期观察与研究，结合市场信息判断有投资价值。不过，对于林某的申辩意见，山东证监局未予采信。

蓝鲸保险尝试取消勾选，却发现无法进入到下一流程，是否意味着强制购买？带着疑问，蓝鲸保险联系到卡卡贷工作人员。“假如不购买保险，就没有办法从卡卡贷上取得借款”，卡卡贷工作人员向蓝鲸保险表示，同时声称，公司与不少保险公司均有合作关系，“目前，我们平台的保险费用在299元至1999元之间不等，主要是根据个人的借款金额及借款期限决定，保费是直接缴纳给保险公司的，平台没有从中抽取费用”。

虽然22350型护卫舰整合了俄罗斯各种现有的，最新型、最先进的装备系统，使这艘军舰的整体综合作战能力，丝毫不逊于西方国家在本世纪初期服役的那些舰艇，堪称俄罗斯海军自成立以来的最高造舰成就之一。其满载排水量大约为4700吨，航速为29节。而直升机航母这种主要用于运载直升机和垂直起降战斗机的航空母舰，其虽然运载的是直升机，但在排水量方面与正常的航母一样分为多个级别。但即使是最小的直升机航母，其排水量也在两万吨以上，以俄罗斯目前的状况来看，要生产这么大的船，还是相当困难呢。

图10、PP再生料走势图来源：中国石化研究院（三）价差分析3.1 价差非理性扩大 关注后期回归机会从期现价差来看，我们选取PP期活跃合约与宁波绍兴现货价格的价差来预测两者后市可能走势。从图中可以看出，正常情况下，PP的基差总是维持在-250—350元之间上下波动，一旦超过这个区间，基差就很容易回归。但我们看到，自从进入2018年四季度后，PP的基差持续上升，并远远的超过了350元的上轨，最高达到了1164元，这表明了期货市场与现货市场之间价值严重扭曲。个人认为，这一波基差严重扭曲的原因是因为进入四季度之后，PP的现货供应压力不大，在此基础上，石化企业挺价意愿强烈，由于在产业链中，石化企业话语权较重，一直上调现货报价。而目前下游需求平稳，下游企业的开工率一直维持在63%附近，并没有大幅上升，因此，下游企业拿货积极性不高，这就导致了现货销售不畅。而期货市场是一个高度公平公开的市场。因此，基于产业链的现状，投资者不愿意在期货市场上做多，从而导致了期货价格走势疲弱，远不及现货市场。个人认为，一个品种的基本面将决定它未来的走势方向，现货企业的强势仅能在短时间内影响品种的走势，但不能持久，因此，未来现货价格有望向期货价格靠拢。建议有条件的投资者可在此处进行买期货抛现货的套利操作。

责任编辑：王涵【评论】共享单车的押金到底属于谁亡羊补牢为时不晚，为了避免类似ofo和途歌退押金难的情况再次出现，相关部门应该立即行动起来。唐俊TJofo退押金的用户排到了1000多万号，恐怕谁也没有意料到这样的情况。为了拿回本属于自己的199元钱，ofo用户在寒冬中排队数小时进入ofo办公室登记，或者与APP上的1000万人共同等待，这听上去怎么都不合理。

责任编辑：王进和来源：上海证券报近来，传统基建板块迎来久违的大涨，中证基建工程指数3月2日更是上涨8.44%。在多位业内人士看来，当前基建板块估值处于历史低位，在逆周期调节政策持续加码、板块估值有望修复等多种因素共同提振下，基建工程主题基金也迎来最佳配置时间窗口。那么，现在是否是投资者“上车”基建主题基金的良好时机？哪些主题基金最值得布局？