mailto:51cgfun@pm.me

星石投资合伙人、首席策略师刘可认为，明确行业范围和规模门槛有助于严防一些企业伪装成“独角兽”扰乱资本市场。值得注意的是，与美国“独角兽”集中于以技术创新为主的人工智能、大数据、云计算以及医疗保健等领域不同，当下中国的“独角兽”更多来自文化娱乐、教育、游戏、出行、物流等消费、商业服务行业。在王昕杰看来，中国更应着眼于对新技术、新产业、新业态、新模式等“四新”产业的扶持。“这不仅有利于资本推动实体经济转型升级发展，也将更快推进中国经济结构与资本市场结构更加均衡。”

趣店集团表示，对于大白汽车分期业务既有用户，保留总部运营团队，并在全国范围内设立20余家售后服务中心持续跟进用户服务，所有用户还款、续保、过户、出险等权益和售后服务均不受影响。作为趣店的明星产品，刚上线大白汽车分期业务的趣店是何等耀眼，趣店集团创始人兼CEO罗敏更是曾经喊出了“10万辆车”的口号。但上线不到一年半的时间，“大白汽车”就被官宣“抛弃”，而这一决定似乎早有矛头。北京商报记者此前在调查中发现，2月中旬，趣店汽车金融业务门店就大规模缩水，尚在营业的仅有40多家。一知情人士向记者透露，大白汽车分期业务目前只是在小规模地运作，已经没有放大规模的可能性。

“以汽车共享为代表的未来出行将是这些先进技术最佳的试验场，通过出行能够更好地验证技术，技术的不断创新与优化将促使车企的竞争力得以不断提升。”该报告指出，在此背景下，越来越多的车企开始意识到出行服务的重要性，加速向出行服务商转型。一位不愿具名的汽车产业专家认为，更深层次的原因在于随着技术的发展和政策向新能源汽车的倾斜，内燃机驱动的传统汽车领域面临着转型压力。

在程世东看来，网约车合规化的难度主要在于，如果严格按照各地要求，相当一部分不符合条件的车辆和驾驶员会被清退，从而对整个平台的业务量造成影响。特别是在一些准入条件较高的城市，可能会出现打车难的情景。“如果出现这样的情况，地方政府应该重新评估原来设定的市场准入条件和标准是否合适，按照这个条件和标准，能不能满足老百姓的出行需求。”

“女儿知道学校用她写的字做校牌，非常开心，我也沾她光了，很多朋友都发来祝贺短信。”何水漪的父亲何伟国说，女儿在读小学时跟家庭教师练过两年书法；之后只要有空，她就会练一练。“我觉得写校牌比获大奖有分量，这可是代表学校形象的事，以后毕业了，每天还有那么多学弟学妹进进出出，会看到她写的字。”他说，写校名这事，带给女儿更多的是自我认可度的提高。

海宁市立即启动应急预案，一名副市长带队的工作组已前往泰国，明天上午7时30分再由工作人员陪同家属出发前往泰国。记者了解到，前往泰国普吉岛的公司员工均为管理层人员和家属，共39人，出海37人，2人未上船，海派公司的老总许月莲目前也在泰国，但并没有和员工及家属搭乘同一航班出行。